国内燃油燃气锅炉的少量应用始于20 世纪60 年代后期，进入70 年代，随着石油、天然气工业的发展，燃油燃气锅炉的用量才逐渐增加。

虽然燃油燃气锅炉与燃煤锅炉相比锅炉热效率、污染物排放要好很多，但节能减排方面依然有很大潜力。作为燃用优质化石燃料的燃油燃气锅炉，燃料价格相对高昂，如何提高锅炉及系统热效率，减少燃料消耗，提高用户企业运营经济效益和社会效益显得尤为重要。

1、燃油、燃气锅炉产品本身的节能技术

在锅炉基本炉型结构确定的情况下，如何从锅炉产品自身系统设计中进行节能创新。首先必须从燃油燃气锅炉热平衡入手进行分析探讨。其热平衡公式为:

Qr = Q1 + Q2 + Q3 + Q4 + Q5 + Q6

式中Qr———锅炉输入热量，在锅炉计算中，按燃料低位发热值计算

Q1———锅炉有效利用热量

Q2———排烟损失的热量

Q3———化学不完全燃烧损失的热量

Q4———机械( 物理) 不完全燃烧损失的热量

Q5———锅炉散热损失的热量

Q6———灰渣物理热损失和冷却水热损失

对于燃油燃气锅炉: Q3、Q4、Q6损失很小，基本不考虑; Q5与锅炉表面积及保温有关，虽然损失占比小，但与炉型设计有关，还有降低的空间。因此，在锅炉输入热量Qr一定的情况下，如何提高Q1、减少Q2是燃油燃气锅炉节能设计的主要方向，当然也要关注其它热损失的降低。

2、热能梯级利用———热电联产技术

目前燃油燃气锅炉绝大部分用于单一供热或纯发电场合，没有很好进行能源梯级利用，系统的综合能效不高。热电联产与普通纯发电工艺的不同在于:

热电厂是将汽轮机高压缸中做功完成的部分较高品质蒸汽抽出( 不再进入低压缸做功发电) ，通过管网换热站换热后将热水供给热用户或直接向热用户供应蒸汽，使部分原本用于继续做功发电的蒸汽热量得以充分利用，利用率远高于其在汽轮机中完成整个发电过程的利用率，使得热电联产机组较之纯发电机组的热效率得到了大幅提升。根据不同的进汽参数，可将全厂热效率由30% ～40%在最大供热情况下提高到70% ～ 80%。

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