随着国家环境政策的出台，燃煤锅炉的发展遇到了阻碍，更是走到了一个历史的转折点。取而代之的是燃油（气）锅炉，因此燃油气锅炉被大量广泛使用。以油作燃料，不但发热量大，燃烧效率高，而且几乎没有灰分，操作、运行都很方便，自动化程度高，确实是一种比较经济、清洁的方式。油的主要成分是碳氢化合物， 其中含有部分的硫、氮等，燃油产生的主要污染物是 ＣＯ，ＳＯ２，ＮＯＸ和碳氢化合物 （包括未燃的碳氢化合物和燃烧过程生成的烟黑和其他有机碳氢化合物）。
有些企业在使用燃油锅炉的过程中，会出现锅炉冒黑烟的现象，这种现象的出现的原因是直径大约在 0.01～0.15mm的炭黑，它是由碳氢化合物不完全燃烧热分解产生的。在实际监测中，用黑度望远镜测试黑度一般为林格曼 3 —5 级，冒黑烟现象不仅超过国家环境保护排放标准，而且造成不经济运行，损耗能源。黑烟（炭黑）的产生主要有两方面的原因，首先是雾化不良，要强化燃烧，必须要强化油的气化过程，增加油燃烧反应的表面积，喷油嘴的好坏至关重要，喷油嘴是燃油锅炉的重要部件，现在燃油锅炉的燃油嘴大都是进口，以德国和意大利的为好。其次是混合不良、空气不足，只有混合均匀，油滴与氧充分的接触，才能完全燃烧。为此需要选择好调风器进行合理的配风，保证足够的空气与油混合。油的燃烧实际上是边蒸发、边混合、边着火燃烧，这样油在燃烧时，就不可能混合均匀，产生热分解往往是不可避免的，因此运行管理相当重要。另外，燃用以重油、渣油等碳氢比高的燃料，也容易出现冒黑烟。
燃油锅炉运行过程中氮氧化物燃烧情况，油燃烧生成 NOx 中的氮来源于燃料本身含氮的有机物和空气中的氮，因此 NOx 的生成浓度不仅与燃料的含氮量有关而且与过剩空气量有很大的关系。 实践证明，影响 NOx 生成的重要因素是温度、过剩空气系数、停留时间。 为了减少 NOx 的生成量，一般采用缩短烟气在高温区的停留时间。空气过剩系数越小，NOx 的产生量愈小，但是过剩系数不能太小，否则不完全燃烧容易产生炭黑，烟尘浓度升高。随着烟温的升高，空气量的增加，NOx 浓度增大，当空气量略大于理论空气量时，有较多的氧原子参加反应，NOx 浓度达到最大，随后虽然氧的浓度增大，由于温度下降的影响，NOx生成量反而下降。所以，为避免 NOx 最大值出现，供给的空气应偏离理论空气量。
以上就是有关燃油锅炉在运行过程中可能会出现的问题，一般情况下燃油锅炉都是有操控台设定好数值后进行运作的，这也是在锅炉出厂前进行有限元件分析得出的结果。郑锅容器作为专业的燃油锅炉生产厂商，为广大企业用户提供质量过硬的燃油（气）锅炉。
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